أثار قرار نقل بلدية محافظة خان يونس في جنوب قطاع غزة كراجات السيارات الشرقية إلى خارج مركز المحافظة، ردود فعل مُتباينة ما بين مؤيد ومعارض.
واحتج سائقون صباح اليوم الاثنين أمام بلدية محافظة خان يونس للمطالبة بالعدول عن القرار والعودة للكراج القديم باعتبار أن النقل يشكلعبءً على الركاب.
أعقب ذلك لقاء جمع البلدية بهؤلاء السائقين والاتفاق على حل توافقي بشكل مبدئي لحين الانتهاء من إقامة الكراج الدائم المُتمثل في إقامة محطة انتظار مؤقت وسط المحافظة، قرب "مسجد أهل السنة" لايتسع سوى لمركبات محدودة لنقل الركاب.
خطة تنظيمية
وقال مدير مكتب رئيس بلدية خان يونس سعد عاشور لمراسل وكالة "صفا" إن "البلدية بدأت خطة حملت عنوان (تنظيم مركز المدينة) بدأت بإزالة البسطات العشوائية ومن ثم جميع الكراجات، وبعدها إزالة بعض المحال التابعة للبلدية وسط المحافظة".
وأشار عاشور إلى أنه جرى نقل البسطات العشوائية من وسط البلد لمنطقة السكة والانتهاء بالكامل من هذه المشكلة تلاها البدء بإزالة الكراجات من وسط المدينة أولها كراج البلدات الشرقية الذي يعد أكبر الكراجات، ويشكل أزمة مرورية وازدحام شديد وسط البلد".
ولفت إلى أنه جرى نقل كراج الشرقية لمنطقة دوار أبو حميد بشكل مؤقت، وهو يتسع لحوالي 60 سيارة، بدلاً من السابق الذي لا يتسع سوى لحوالي 40؛ لحين نقلهم للكراج الدائم والرئيس لكافة المحافظة بجوار بلدية خان يونس".
وبين عاشور أن احتجاج سائقو البلدات الشرقية والسكان تم معالجته بلقاء تشاوري توضيحي للخطة الجديدة، جرى إقناعهم والتوافق على وضع محطة انتظار تتسع لخمس سيارات قرب (دوار السنية) بحيث تكون بمثابة نقل للركاب وعدم جعلهم يقطعون مسافات طويلة.
وأكد أن عملية نقل كراج الشرقية سيليه نقل كراج القرارة والسطر والبحر والجامعات بشكل متتابع، على أن يتم من ذلك في غضون أسبوعين لأماكن بديلة تم تحديدها، رافضًا الكشف عنها عبر وسائل الإعلام لحين الانتهاء بالكامل من كافة الترتيبات.
كما أعلن عن قرار بإزالة نحو "9 محال تجارية" تتبع لبلدية خان يونس من وسط البلد بجوار كراج الشرقية السابق لإبقاء المنطقة فارغة كمتنفس ومن الممكن أن يتم إنشاء متنزه بها مُستقبلاً.
وفيما يخُص كراج رفح يبقى كما هو لعدم وجود بديلاً له، وعدم تشكيله ضغط على مركز المحافظة بحسب عاشور.
ونوه إلى أن تلك العملية تم من خلال دراسة مسبقة وتشاور مع المجتمع المحلي ومشاركة كافة الجهات المختصة بما فيها شرطة المرور والمحافظ، وجرى تعديل على الخطة بعد الأخذ بعين الاعتبار الملاحظات التي قُدمت عليها.
واكد عاشور أن تطبيق الخطة سيُتيح أكثر مجال وسط البلد للتنقل وحرية الحركة، وضمان حركة انسيابية للسيارات في الكراج الجديد.
رفض واستياء
في المقابل أبدى سائقون اعتراضهم على خطة بلدية خان يونس.
وعبر السائق علي الدغمة الذي يعمل منذ نحو ثماني سنوات سائق بين محافظة خان يونس البلد والبلدات الشرقية للمحافظة لمراسل وكالة "صفا"، عن رفضه القاطع لنقل الكراج واصفاً إياه بأنه "قطع أرزاق لهم".
ولفت الدغمة إلى أن السائقين والركاب على حد سواء يرفضون قرار البلدية "لأن يبعد المسافة التي يقطعها الركاب وصولاً للكراج"، كما أن الكراج الجديد ضيق ولا يتسع سوى لعدد محدود من المركبات.
واعتبر أن اقتراح البلدية لمحطة انتظار قرب دوار السنية وسط خان البلد تتسع لخمس سيارات اقتراح غير مُجدي للسائقين.
ولا يختلف لدى السائق حمادة أبو طعيمة الذي يعمل على سيارة أجرة منذ نحو عامين في رفضه قرار البلدية لأنه يهدر وقتهم دون عمل ونقل كما السابق، وبعد المكان الحالي عن الركاب، مطالباً بالعدول عن القرار والسماح لهم العودة للكراج القديم مجدداً وسط البلد.
