قال مستشار أمين عام سلطة المياه، بوزارة المياه والري الأردنية إياد القصير الثلاثاء إن بلاده ستطرح مشروع ناقل البحرين (الأحمر- الميت)، بعد الانتهاء من التحضيرات والتجهيزات اللازمة، والمقرر الانتهاء منها قبل نهاية عام 2015.

وأضاف القصير في تصريحات لـ "الأناضول" على هامش مؤتمر عقد اليوم بالعاصمة الإماراتية أبو ظبي أن حجم استثمارات المرحلة الأولى من المشروع تقدر بنحو 900 مليون دولار، وأن المرحلة الأولي ستتضمن إنشاء محطة لتحلية المياه.

وأوضح أن المشروع سيوفر عند اكتماله نحو 100 مليون متر مكعب من المياه سنويًا، يتم نقلها من مياه البحر الأحمر إلى حوض البحر الميت.

وأشار إلى أن المشروع بكافة مراحله سينفذ بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (bot)، وبالتالي لن تتكبد الحكومة أي تكاليف مالية إلا عند وصول المياه، وبعد الاتفاق مع المقاول الذي سيتم اختياره للتنفيذ.

وبين أن الهدف من المشروع هو منع جفاف البحر الميت، البحيرة الطبيعية الأكثر ملوحة على سطح الأرض، والأكثر انخفاضًا في العالم، إضافة إلى تأمين مياه محلاة للمملكة التي تعد من أكثر عشر دول في العالم افتقارًا للمياه.

وكانت الأردن والسلطة الفلسطينية و"إسرائيل" وقعت في ديسمبر 2013 اتفاقًا بعد مفاوضات دامت عدة سنوات، يقضي بحفر قناة تربط بين البحرين الأحمر والميت بهدف إبطاء الجفاف، الذي يتعرض له الأخير وتفادي الكوارث الطبيعية التي قد تنجم عن ذلك.

وتنص تفاصيل الاتفاق على ضخ 200 مليون متر مكعب من مياه البحر الأحمر سنويًا، على أن تتم تحلية قرابة 80 مليون متر مكعب منها في محطة التحلية التي ستقام في العقبة.

وستحصل الأردن، وفقًا للاتفاق، على 30 مليون متر مكعب سنويا لتلبية احتياجاته في جنوب المملكة، وأيضًا على 50 مليون متر مكعب من المياه العذبة في المناطق الشمالية، وذلك من مياه بحيرة طبريا بأسعار مياه محلاة.

اما الفلسطينيون، فسيحصلون على 30 مليون متر مكعب من مياه بحيرة طبريا المكررة، بأسعار التكلفة، وهو ما سيساعد على حل مشكلة المياه في الضفة الغربية، بينما ستحصل "إسرائيل" على حصة تتراوح بين 30 إلى 50 مليون متر مكعب من المياه العذبة يتم ضخها إلى مدينة إيلات.